道路冷藏運(yùn)輸車按所采用的廂體與機(jī)械制冷機(jī)組的匹配要求可分為D、E、F三級。制冷機(jī)組應(yīng)具有如下功能：當(dāng)環(huán)境溫度為303 K（+30℃）時(shí)，通過配有制冷機(jī)組的機(jī)械制冷設(shè)備，空車廂的內(nèi)部溫度ti可達(dá)到各級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度或以下，并保持該溫度。<br />
　　D級：ti&le;273 K(0℃)；<br />
　　E級：ti&le;263 K(－10℃)；<br />
　　F級：ti&le;258 K(－18℃)。<br />
　　大家都知道冷藏車不比普通車輛，現(xiàn)在冷藏車的車身上必需圖噴上各種的英文字母，但說到冷藏車上這些A.B.C.D.E.F.H.F的字母是些什么意思，很多人都很迷惑。它的類別到底是質(zhì)量的區(qū)分還是載物類別的區(qū)分？今天小編為大家揭開這個(gè)秘密的答案！<br />
　　冷藏車A,B,C,D,E,F,H,G的區(qū)別說明：為了保證其運(yùn)輸物品冷凍，冷藏，保溫，恒溫類型，交通部門便將冷藏車分為八個(gè)等級，分別用a~f來標(biāo)記。<br />
　　當(dāng)室外環(huán)境為30攝氏度的時(shí)候，并且您的車輛是運(yùn)輸易腐食品的冷藏車，按照冷藏車箱內(nèi)平均溫度保存范圍可以有如下6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度在12攝氏度到0攝氏度的冷藏車被劃分為A類，如此你在路上看到冷藏車上面標(biāo)識著A類，就能知道它箱內(nèi)的大概溫度了。<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度在12攝氏度到-10攝氏度的冷藏車被劃分為B類;<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度在12攝氏度到-20攝氏度的冷藏車被劃分為C類;<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度低于等于0攝氏度的冷藏車被劃分為D類;<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度低于等于-10攝氏度的冷藏車被劃分為E類;<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度低于等于-20攝氏度的冷藏車被劃分為F類;<br />
　　下兩個(gè)分類比較特殊主要是對運(yùn)輸生物制品的冷藏車，按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍，主要有如下：<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度在8攝氏度到2攝氏度的冷藏車被劃分為G類;<br />
　　車廂內(nèi)部平均溫度低于或等于-20攝氏度的冷藏車被劃分為H類;<br />
　　冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車。常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮貨運(yùn)輸車）、疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。<br />
　　一、車型簡述：<br />
　　冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架&ldquo;三明治&rdquo;板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板。<br />
　　中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯，廂體周邊鋁合金包邊，底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。<br />
　　二、冷藏車廂體制作技術(shù)：<br />
　　1、分片拼裝的&ldquo;三明治&rdquo;板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高；<br />
　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式；<br />
　　3、整體骨架注入發(fā)泡式；<br />
　　4、真空吸附式粘貼。</p>